EURstorage

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Prototyp
Prototyp

Der EURstorage ist ein Aufbewahrungssystem auf den Grundmassen einer Europoolpalette und der Höhe 1m. Der Boden ist einer einer Europalette nachempfunden, so das man den EURstorage genauso mit jedem Gabelhubsystemen bewegen kann. Und auf die gängigen Transportsysteme (bis auf den ISO Container ) abgestimmt ist. Sprich die Dinger passen perfekt auf jeden Lastwagen. Man kann in ihm alles lagern und bevorraten. (Werkzeug, Verbrauchsmittel, Generatoren und Pumpen ...)

Contents

[edit] Grund

Handwerker haben meistens 2 Arten von Fahrzeugen, entweder einen Pritschenwagen oder einen Kastenwagen beide haben Vor und Nachteile.

  • Pritschenwagen haben den Vorteil eine gut beschickbare, möglichst große, flexible Ladefläche zu haben. Allerdings sind Pritschen konzipiert große Güter zu transportieren. Weniger geeignet sind diese um spezifischerer Dinge wie Werkzeuge oder Kleinmaterialien zu transportieren und gleichzeitig komfortabel zu lagern. Da kein Schutz vor Witterung oder fremden Zugriff besteht. Auch eine ordentliche Verlastung und Ordnung ist nur schwer möglich.
  • Kastenwägen, inzwischen von den meisten Handwerkern oder Monteuren genutzt, oder haben zwar den Vorteil einen geschlossenen Raum zu haben, und so Schutz vor Witterung und Diebstahl zu gewährleisten. Jedoch haben diese jetzt das Problem das ein Zugriff nur über Türen (also nicht von 3 Seiten) besteht. Eventuell größerer Transportgüter (z.B. Kompressoren) sind so schwierig zu verladen. Das größte Problem besteht aber darin das man einen zusätzlichen Zugang in der Mitte des Fahrzeugs freihalten muss um Zugriff auf die Materialien zu haben. Dieser Platz ist bei jedem Fahrzeug aber eigentlich zu wertvoll um als temporär genutzten Zugang zu verstauben.

Eventuelle Lösungen wären das Konzept von normalen Feuerwehrlöschfahrzeugen, diese eigentlich fahrbaren Schränke sind gut verlastbar, ordentlich und nehmen sehr viel Ladung auf. Aber für einen handwerklichen Einsatz zu unflexibel, da es je Fahrzeug eine einheitliche Beladung gibt.

Prinzipiell werden vor allem größerer Lastwägen mit einer abgestimmten Ladefläche auf EUR Paletten gebaut (vielfaches von 1,20m oder 0,80m) und auch die Verzurrung ist auf diese größe ausgelegt.

EURstorage versucht alle Vorteile zu vereinen.


[edit] Beschickung

Beladung
Beladung

Wichtig ist auch die seitliche Entnahme, um so von einem hohen Niveau (LKW) ohne abladen entnehmen zu können. Diese kann mit einer Klappe nach oben oder unten sein; mit einer Schiebklappe (siehe unten) oder einem Roll- oder Schieberollo.

[edit] Modularität

Um größer ganze Systeme laden zu können kann man auch mehrer Europalettensysteme aneinander kombinieren. Oder die Höhe in 1m Schritten erhöht werden.

  • aus 1,200mm 800 mm
  • wird 2,400mm 800mm
  • oder 1,200mm 1600mm

[edit] Weitere Nutzen

Mögliche Nutzung als Werkbank
Mögliche Nutzung als Werkbank

[edit] Zerlegbare Version

Um flexibler zu sein gibt es eine zerlegbare oder einklappbare Version.

[edit] Schnittstelle

Systeme die EURstorage erfüllt:

  • Europalette
    • dadurch allen Massen von Tarnsportmittel auf der Starße und Schiene (leider nicht See und Luft)
    • allen gängeigen Flurförderzeugen (Stapler, Ameise)
  • technische Rettungsfahrzeuge der Notfallhilfeoragsnisationen:

Also schnell und flexibel wie aus einem Feuerwehrfahrzeug.

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